慧聪网首页所有行业资讯中心企业管理商务指南展会访谈行业研究博客慧聪吧找供应找求购免费注册立即登录加入买卖通即时沟通网站导航

不同价格欧系车中国发展现状分析

2008/8/12/10:39 来源:慧聪研究

    10万元以下欧系车中国发展现状

    从1993年起,10万元以下代表车型捷达便开始在中国展开销售,逐步拉开风靡全国的序幕,至1999年,10万元以下车型总销量才突破10万辆,直到2006年底,以一汽-大众和东风雪铁龙为代表的10万元以下欧系车销量迎来第二次发展高潮,达到22.8万辆,年均增长高达18.2%。

    1996-2006年10万元以下汽车销售量增长变化情况

1

点击此处查看全部新闻图片

    

    10-20万欧系车中国发展现状

    从慧聪研究数据得知:10-20万元欧系车在中国发展较为起伏,并在汽车时代为进入大众时代时,占据主导地位,从1996年起,10-20万元欧系车始终保持20万辆以上的销量,从而形成自身的黄金时期。直至2000年,10-20万元欧系车步入市场振荡调整阶段,受到众多新车型的冲击,销量整体呈现下滑,虽在2004年一度达到22.3万辆的销量,但始终未能再次突破1998年的销售高峰,导致2006年底10-20万元欧系车销量仍处于反弹回升阶段。

    1996-2006年10-20万元汽车销售量增长变化情况

1

点击此处查看全部新闻图片

    20万以上欧系车中国发展现状

    从慧聪研究数据得知:从1999年起,20万元以上欧系车代表车型奥迪在中国开始销售,虽当时销量不足1万辆,但是迅猛的发展势头仍较为瞩目,到2006年底,20万元以上欧系车销量达到19.1万辆,年均增长高达63%。

    1999-2006年20万元以上汽车销售量增长变化情况

1

点击此处查看全部新闻图片

我要评论

】 【打印