为了规范客车的类型,慧聪行业研究院此文按照国家标准(GB/T12427-90)按照客车的车身长度划分大型客车、中型客车、小型客车,其中大型客车:指车身长度L>9米的客车;中型客车:指车身长度9≥L>6米的客车;小型客车:指车身长度6≥L>3.5米的客车。
客车按照用途又分为城市客车(包括市区公共汽车和郊区公共汽车)、长途客车、旅游客车、专用客车四类。
另本分析文章里客车统计数据里均包含非完整车辆。
1、按车型划分
整体来看,2006年客车各细分车型市场明显好于2005年。其中,2006年大型客车销量增长幅度最大,其次为轻型客车,同时轻型客车市场占有率最大。具体来看,2006年大型客车销售3.17万辆,同比增长9.44%,占客车总量的10.98%;中型客车销售6.46万辆,同比增长4.31%,占客车总量的22.37%;轻型客车销售19.26万辆,同比增长幅度为8.05%,占客车总量的66.66%。
表12005-2007年客车(含非完整车型)按车型细分产销情况单位:万辆
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车型 |
产量 |
销量量 |
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2005年 |
2006年 |
2007年1-6月 |
2005年 |
2006年 |
2007年1-6月 |
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大型客车 |
2.83 |
3.15 |
1.72 |
2.90 |
3.17 |
1.67 |
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中型客车 |
6.22 |
6.49 |
3.83 |
6.19 |
6.46 |
3.80 |
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轻型客车 |
17.66 |
18.92 |
10.81 |
17.82 |
19.26 |
10.88 |
与2005年相比,2006年中型和轻型客车产销增长贡献度较高,大型客车相对略低。2006年,中型客车产销增长贡献度分别达到34.39%和50.67%,比大型客车高出19.67%和30.39%;轻型客车产销增长贡献度分别达到50.89%和29.05%,比大型客车高出36.17%和8.77%。
2、按区域划分
从2006年客车产品按用途分车型销售情况来看,城市、长途和旅游客车呈不同程度增长,其中旅游客车增幅仍较为明显;专用客车则结束了上年快速增长的态势,呈现明显下降。2006年,城市客车销售1.88万辆,同比增长4.73%;长途客车销售3.39万辆,同比增长9.79%;旅游客车销售4574辆,同比增长19.27%;专用客车销售4874辆,同比下降26.82%。
图32006年客车按用途细分销售情况

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数据来源:中国汽车工业协会
从2006年客车长度区间销售情况看,7~8米仍然是销量最大的产品,且有上扬的趋势;9~11米增幅也比较大,这部分市场增长主要是公交车销量支持的结果;12米以上的产品销量增幅最大,主要是部分城市对于13.7米公交客车和BRT客车需求的结果。由此可以看出,增长的部分主要还是由于公交车需求量上涨原因所致。